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合作类型：ETC开卡

在此次合作中，合作的类型为ETC开卡业务。ETC（电子不停车收费系统）在现代交通领域的应用日益广泛，具有极大的市场潜力。

付费方式：可商议

关于付费方式，这是比较灵活的，可以进行商议确定。这为合作双方提供了很大的协商空间，能够根据各种实际情况，如推广的规模、预期效果等因素来制定一个双方都能接受的付费模式。

用户群体：大众

其目标用户群体为大众。如今，私家车的保有量不断攀升，无论是日常通勤还是长途旅行，越来越多的人选择驾车出行。ETC能够让车辆在通过收费站时更加便捷高效，所以面向大众推广ETC开卡业务有着广阔的市场前景。无论是私家车主、出租车司机，还是企业车队等，都是潜在的客户。

推广方式：地推

推广方式确定为地推。地推是一种非常直接且有效的推广方式，能够与潜在客户进行面对面的交流互动。推广人员可以在停车场、加油站、汽车4S店、大型商场等人流量较大且车主聚集的地方开展推广活动，向大众详细介绍ETC开卡的优势，如快速通过收费站、节省时间、享受一定的通行优惠等。

结算周期：周结

结算周期为周结。每周进行结算能够保证推广人员或者推广团队及时获得收益，资金回笼较快。相较于一些结算周期较长的项目，这种周结的方式可以减少资金周转的压力，让合作方能够更加灵活地安排后续的推广工作以及资金使用。

结算方式：CPC

结算方式采用CPC（Cost Per Click，按点击付费）。这意味着每产生一次有效的点击行为（例如用户点击推广链接进入ETC开卡相关页面），就会按照约定的单价进行计费。这种结算方式能够比较精准地衡量推广的效果，鼓励推广者尽可能提高推广内容的吸引力，以获取更多的点击量。

单价：50元

单价为50元。这个单价在同类推广项目中具有一定的竞争力，对于推广者来说，如果能够有效地推广并获得足够的点击量，将会有可观的收入。而且结合周结的结算周期，能够稳定且持续地实现收益增长。

分成比例：%（未明确，有待商议）

关于分成比例，目前尚未明确给出具体的数值，还需要双方进一步商议确定。这一比例将在很大程度上影响合作双方的收益分配，所以需要在合作洽谈过程中仔细考量各种因素，如各方的投入成本、所承担的风险等，以达成一个公平合理的分成方案。

提供资源：提供机器设备、免费物料、作业方式培训、丰厚佣金

在合作过程中，我们将为合作方提供多方面的资源支持。首先是提供机器设备，这是开展ETC开卡业务必不可少的工具，确保推广工作能够顺利进行。其次，免费物料的提供也非常重要，例如宣传手册、海报等，这些物料能够帮助推广者更好地向大众展示ETC开卡的信息。再者，还会提供作业方式培训，包括如何正确操作机器设备、如何有效地向客户介绍ETC开卡业务、如何处理可能出现的问题等，通过培训让推广者更加专业、高效地开展工作。当然，丰厚的佣金是合作的重要吸引力之一，这能够激励推广者积极投入到推广工作中去。

寻求渠道：寻找有实力地推团队，有资源群体。绿色项目，坑别来

我们正在寻求合适的合作渠道，主要目标是寻找有实力的地推团队以及拥有资源的群体。有实力的地推团队通常具备丰富的推广经验、专业的推广人员以及完善的推广网络，能够迅速有效地将ETC开卡业务推广开来。而有资源的群体，例如拥有大量车主客户资源的汽车相关企业或者机构，也能够为推广工作提供有力的支持。需要强调的是，这是一个绿色项目，旨在为大众提供便捷的交通收费服务，我们希望寻找真诚合作的伙伴，拒绝那些带有不良企图或者不诚信的行为（所谓的“坑”）。

联系信息：刘鹏勃 | 品牌：高速行自有品牌 | 公司： 西安酷酷龙网络集团有限公司 | 职位：渠道负责人 所在行业：汽车 所在城市：陕西 西安